Donde no hay mata no hay patata => Diario de un pepito

Ayer entré en la página web de la plataforma para la defensa del transporte por carretera y les expliqué los motivos por los que pensaba que eran unos sinvergüenzas. Utilicé la palabra sinvergüenzas porque creo que se ajusta exactamente a la realidad pero mi comentario ha sido censurado.

Me parece bien, es su Web y pueden publicar lo que les de la gana. Imagino que no encajaba muy bien con el resto de los comentarios, aquí van algunos:

- El que critica al “esquirol” :

Quiero decirle al que ha puesto por ahí que tuvo que salir a trabajar por que le amenazaron y además, demuestra ser un cobarde que mandó un chófer, que a muchos de nuestros maridos les han amenazado con dejarlos sin faena, “si no cargas tú vendrá una gran flota y hará el porte”, pero no lo veo una justificación para sacar los camiones a trabajar por que todos tenemos pagos y a todos les amenazan pero llegan cuatro como tú, es decir innombrables y hacen viajes pero cuando consigamos lo que merecemos tu también te vas a beneficiar. No es justo, todos sufrimos y todos paramos. La amenaza son los grandes magnates y mangantes pero también los autonomos que no secundan, o conmigo o contra mi esto funciona así. Ten dignidad no te vendas tan barato y aparca los camiones si no pararas en 1 o 2 meses por que no podrás pagar. LA UNIÓN HACE LA FUERZA. NO SEREMOS LOS MEJORES PERO SOMOS MUCHOS. HUELGA, HUELGA, HUELGA. EL PAN DE NUESTRO HIJOS ESTÁ EN JUEGO.

- El que se sabe los diálogos de El padrino de memoria:

Creo que sería una buena idea que cuando se vea un camión circulando se de aquí matrícula y nombre, los que nos encontramos en sitios pequeños no podemos enfrentarnos a nuestros propios vecinos, por lo que tendremos que estar cerca de la zona, pero no en la propia para evitar estas cosas, sin embargo si damos aquí matrícula y dirección, ese vecino será increpado por el que esté más cerca, logrando que pare sin necesidad de llegar a enfrentamientos personales, no debemos permitir que circule nadie y todos podemos ayudar avisando de quién y donde está circulando, para algo tiene que servir este maravilloso medio y esta maravillosa página, en otras ocasiones no teníamos la oportunidad de comunicarnos de esta forma, pero ahora puede ser la mejor herramienta para estar preparados ante los listillos que no les preocupa más que su propio beneficio, rastreros que se conforman con las limosnas que saquen estos días y que alargarán si lo permitimos la huelga. El que no pare que no venga diciendo

- Otro parecido que aporta alguna idea, supongo que para conseguir el bien común:

En asturias Cesintra y asetra no apoya la huelga. Esto es una pantomima.Plataforma mañana piquetes informativos en poligonos hay que impedir que sigan trabajando con normalidad, hay que parar a todos los de paqueteria Seur,ups,dhl etc…. estos intentaran salir fijo.Muchas gracias,juntos podemos.

- El superhéroe:

los de almeria donde quedamos para parar a los q trabajen q son muchos yo e parado 37 y estoy orgulloso TODOS CON PLATAFORMA informarme donde quedamos si en la juaida o en la venta del pobre

- Como no podía ser de otra forma, alguien tiene posturas peligrosamente cercanas al fascismo:

unos dicen, no a la violencia,contra los compañeros.
¿ acaso son compañeros los que trabajan mientras estamos de huelga ?
si conseguimos algo, seran los primeros que reclamarán esos derechos.
para el que no estuvo en morata, les recuerdo lo que dijo nuestro presidente. LOS QUE TRABAJEN SON NUESTROS ENEMIGOS, y tambien dijo. CAÑA AL MONO. con lo que estoy de acuerdo, y no permitire que otros hagan los portes que yo dejo de hacer, porque llevo en huelga desde el dia 5 por la tarde, para conseguir algo que se van aprovechar esos esquiroles.
por mi parte EL QUE TRABAJE CON EL CAMION ES MI ENEMIGO, y me encontrará donde menos se lo espere, incluso despues de que acabe la huelga.SEGUIRE LUCHANDO CONTRA ESOS ESQUIROLES, porque si no ganamos esta huelga yo estaré jodido. asi que dedicaré mi tiempo en joderles a ellos que jodieron esta huelga y con ella mis ilusiones y mi vida.
ESTOY CON PLATAFORMA A MUERTE PORQUE SIN ELLA NO ME QUEDA NADA. solo volveré a andar cuando ella lo diga, no me

- Y pongo sólo uno más, para no aburrir. Este me encanta porque explica con una lógica aplastante, por qué él no debe asumir sus pérdidas como empresario cuando las cosas no van bien. Está claro, el estado (o sea todos) tiene que compensarle con dinero su mal ojo para los negocios:

Yo empece hace dos años el el transporte y no se trabajaba por debajo de costes.ahora estoy pensando en dejarlo.me estan robando,por que es robar los operadores de transporte un saludo

Todos los comentarios, aquí.

Y mientras tanto, el gobierno mirando para otro lado. Al tercer día se han decidido a sacar a las fuerzas de seguridad para que desbloqueen las carreteras y para que escolten a algunos transportistas. Dos días han estado un montón de empresas de todo el país perdiendo ingentes cantidades de dinero por culpa de estos chantajistas sin que hicieran nada.

Eso sí, ellos han conseguido grandes cosas para el “bien común”:

Un muerto

Un herido grave

Estaba viendo un reportaje esta tarde sobre la huelga de camioneros. Un huelguista paraba un camión extranjero y se producía el siguiente diálogo:

- Camionero español: ¡Eh! escucha, ¿entiendes el español?
- Camionero extranjero: Sí
- Camionero español: Pues coges el camión, y lo aparcas ahí, ¿entendido?

Y el pobre hombre va y lo aparca, qué remedio.

Mirad este vídeo:

Son una puta mafia. Cuando las cosas van bien, ninguna queja, ahora cuando se pone la cosa jodida, el gobierno que intervenga y nos mantenga las tarifas.Están llevando a cabo una huelga total y absolutamente ilegítima, sin sentido, y perjudicando al resto de la economía. En realidad, sólo deberían tener claras unas cuantas cosas:

- Si has invertido en un negocio y te ha salido mal es tu problema
- Si para ejercer tu profesión necesitas unas materias primas, y esas (el petróleo en este caso) suben mucho y no das abasto es tu problema
- Si no eres capaz de repercutir esa subida en el precio de tus servicios, significa que sobras. Se llama economía de mercado, y por supuesto, es tu problema
- Si informas del “problema” a otros de tu sector y no quieren seguirte en la huelga, es tu problema. Pero si quieres cargarte un camión, cárgate el tuyo, bonico.

A llorar al estado, esta gente quiere que del dinero de todos se solucionen sus problemas y se garantice el funcionamiento del negocio.

Cuando se produzcan manifestaciones pidiendo medidas al gobierno por parte de aquellos que se han arruinado por sus hipotecas yo no estaré allí. Esté arruinado o no, yo no estaré, porque nadie me puso una pistola en la cabeza para comprarme un piso.

A ti, camionero, tampoco te la pusieron. Sin embargo quieres jodernos a los demás, espero que el estado tome las medidas adecuadas que son, a saber:

- No daros ni un céntimo de euro
- Utilizar todos los medios necesarios para eliminar los bloqueos de las carreteras

Si estáis así es porque hay sobreoferta de transportistas por carretera en el mercado. A manifestarse a las puertas del ministerio, haced huelga cuando os de la gana, pero a robar, a vuestra puta casa, mamones.

Le estoy dando vueltas desde hace un tiempo a la posibilidad de intentar vender el piso. Antes de tomar una decisión estoy intentando hacer un informe lo más detallado posible contemplando todas las posibilidades, especialmente centradas en mi situación financiera y objetivos pendientes, claro. Vamos, que estoy haciendo una consultoría, supongo que será por deformación profesional

Lo que estoy intentando en el fondo es tomar una decisión con la cabeza y no con el corazón, que es justo lo contrario de lo que hice al comprar.

La decisión, en sí misma, ya está tomada: si pudiera, vendería. Pero aún tenemos agua de obra, hay algún papel que no está en regla, y todos esos detalles complican mucho las cosas. No creo que se puedan arreglar los temas pendientes antes de Marzo de este año y después de esas fechas creo que será mucho más difícil vender, si cabe.

Plantear posibles escenarios financieros futuros también me ayudará a tener las cosas más claras, o al menos eso espero.

Saludos.

Me gusta el modelo del hombre del renacimiento. La inquietud por saber cosas nuevas es algo apasionante y es más apasionante aún ver como adquieres nuevos conocimientos, aunque sean pocos.

Una de los temas sobre los que quiero “aprender” es Economía. Lo he puesto entrecomillado porque usar esa palabra para aplicarlo a un campo tan grande como ese me parece demasiado ambicioso.

Ya había empezado hace unos meses a leer documentación en Internet, a suscribirme a algunos blogs (algunos tan buenos como el de Fernando o el de Gonzalo Bernardos) pero sólo conseguía “aprender” conceptos sueltos y muchas veces inconexos. Otras veces desconfiaba de la fuente, y no quiero aprender algo y no estar convencido de si es correcto o no.

Así que salí en búsqueda de un libro que explicase economía para idiotas como yo. Pero tampoco quería que fuese “Economía para dummies” de estos que te puedes encontrar tranquilamente al lado de las revistas de horóscopos en el “Carreful”.
En definitiva, quería un libro de introducción a la economía con un lenguaje claro, y escrito por un profesional de indudable solvencia.

Y lo encontré en seguida. Se llama “Introducción a la economía” de J.K. Galbraith

Después de un largo y tedioso periplo para comprar el libro de las narices (que no voy a explicar para no aburrir a los lectores si es que los hay) ayer lo traje por fin a mi casa.

Ya os diré qué me ha parecido cuando lo lea (yo no soy como otros :D) pero de momento el planteamiento me gusta. Es una entrevista que le hacen a Galbraith mediante la cual acaban hablando de todos los temas que aparecen en el índice sin dar la impresión de rollazo técnico.

A ver qué tal se da la cosa …